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南伊豆 弓ヶ浜までひとっ走り♪




私のもとにやってきたスズキジェベル250クロスカントリー☆



中高速の加速感もそこそこあり、ひとりで走る分にはそれ程のストレスを感ずることもありません。

 { ちなみにこいつに乗ったあと、イナズマを走らせるとあまりの加速力にビビリます(笑) }

1L当り30kmと燃費の方も予備知識通り!!


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装備したETCの作動状況確認をしようと東名高速に入ってみたところ

さすがに ぬあわkmを超えるような速度域で走り続ける気にはなりませんが

時速100km程度なら巡航可能な手ごたえもありました。



オーナーの皆さんが仰るように、1時間も走らせているとお尻が痛くなってきますが

車体の軽さ、取り回しの良さ、はたまた便利なデジタルメーター&キャリヤの標準装備や

17L燃料タンクが480km程度の航続距離を約束してくれるという

何ともロングツーリング欲を掻き立てるフレンドリー&ファンキーなバイクです。



納車以来2週間が過ぎ、700kmほど走らせてみたのですが

特に不満はなく、ほぼイメージ通りの印象を持つことができ

ジェベルを新しい相棒に加えたことのささやかな喜びに浸っておりました。

ただ、購入時には車体をチェックしていたものの

まだ何となく何かよそよそしい感じがあるのも否めません!


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そこで、保証期間内にこいつのことを出来るだけ知ろうと、中古車ながら前オーナーが保存してくれていた

取扱説明書を読み、車体をひと通り見回しながらフキフキしてみることに!!



サイドカバーをはずしバッテリーの位置・固定の様子、端子に接続されているコードの確認!

ヒューズの位置や抜き差し状態、予備ヒューズの格納装備確認!

エアクリーナーの状態、取り外し取付方法の確認!

シートの取付ボルトの状況や、取り外したシート裏面やシート下内部の清掃!

ガソリンタンクを取り外しながら取付ボルトの状態、タンクの裏面清掃や状態確認!

タンク下のフレームやエンジンヘッド部分の清掃!

プラグの装着状況の確認!

チェーンやスポークホイールの清掃!

前後フェンダー・エキパイ&マフラー、フォーク・スイングアーム等々をふきふき!

前後ブレーキパッド&スプロケットの目視再確認などなど!!



大雑把ではありますが見て触れてみると、いくつか言うところもありましたが

個体の細部の状態が見えてきた気がします♪


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こいつに親近感が湧いてきたところで、何となくいい気分♪

これからのジェベルライフに小さな夢が広がります








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バイクFAN | コメント(2) | 2014/11/29 11:15

頭文字D





御殿場からR138を乙女峠に向かい、途中右折して県道401に入ると

箱根スカイライン&長尾峠につづく上りのくねくね道となる。

このワインディング☆ かつて「イニシャルD」のドリフト走行の舞台にもなったルートで

今でも そこに描かれている走り屋の世界に魅了されたドライバーやライダーたちに人気がある。



しばらく駆け上がって行くと、左コーナーの右手に眺望が開ける場所があり

そこに ぽつんと一軒 数台分の駐車スペースを備えた「しるこや」という茶屋が

趣のある佇まいを見せている。



この茶屋の向うに、それは見事な霊峰富士が鎮座していて、朝に、昼に、夕にと、変化に富むその絶景は

しばし観る者の目を奪う。

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店主が代りながらも50年以上の歴史を刻んできた茶屋だということですが

最近テレビ番組で紹介されるまで、私はその存在を知りませんでした。

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それほど遠くでもないし、そこに映し出されていた景観を是非ともこの目で見てみたいという気持ちに駆られ

新顔の相棒との相性を確かめがてら、ひとっ走りしてみることにした。




茶屋に到着して、お目当ての富士山をバックにさっそく新しい相棒を撮ってみる!!

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私の「イニD」(笑) 

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DJEBEL250XC☆ ・・・・・新しい相棒です♪

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イナズマにつづくジェベル!!

4気筒と単気筒の違いはあれど、油冷、4サイクル、4バルブ、ダブル・オーバーヘッド・カムシャフトの

パワーユニットを持つ絶版異端車兄弟☆

おそらく生まれつきの保菌者であろう私にとっては、出会うべくして出会った相棒だと言える(笑)



「イニシャルD」のDはドリフトのDとも言われていますが

作者の思いにはドリームのDの意味を込めてもいるようです。



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心躍らせるバイクライフへの想い☆

そして湧き上がり止むことのない小さな夢☆

DJEBEL & INAZUMAの鼓動と共に、描き追いつづけたいと思う今日この頃です。







バイクFAN | コメント(8) | 2014/11/15 20:42
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